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透水降噪瀝青路面是一種新型路面,該瀝青混合料采用透水瀝青專用改性劑LDG加基質70#A級瀝青,配合開級配或斷級配的礦料設計,壓實后空隙率在20%左右,雨水能夠在混合料內部徑流排出,骨料嵌擠和多孔隙是該混合料的特點。降雨穿透到透水瀝青層底部,并在下密實承載層頂面橫向排出,消除了路表水膜和積水,提高雨天行車的安全性、舒適性;同時,透水瀝青路面有較多蜂窩狀孔洞特征,可以大幅吸收路面行車噪音,并且抑制了輪胎與路面“音爆”,一般可降低噪音3~5分貝。
廣泛應用于城市道路、高速公路、停車場等。